Dvanáct řidičů cisternových automobilových stříkaček CAS Tatra 30 z HZS MSK se odvážně pustilo do tréninku jízdy ve velmi členitém terénu, a to v Centru bezpečné jízdy (CBJ) Libros v Ostravě-Přívoze.

Trénink byl v rámci společného česko-polského výcviku v dlouhodobém projektu Evropské unie „Bezpečné pohraničí“.
Společný výcvik „jízdy za ztížených podmínek“ obsahuje celkem sedm výcviků na asfaltu a dalších deset v terénu - vše v areálu CBJ Libros.



Do výcviků na asfaltu se již zapojilo několik desítek českých a polských hasičů, řidičů velkých hasičských cisteren s hmotností nad 14 tun. Tentokrát polští kolegové nedorazili.

Šlo o druhý výcvik v mnohdy krkolomných úsecích. Při prvním obdobném výcviku během letošního léta se na šikovné hasiče z Moravskoslezského kraje přišel podívat i Monsieur Dakar, tedy proslulý automobilový jezdec Karel Loprais. Ten ocenil profesionalitu všech 12 řidičů všech 6 cisteren CAS Tatra 30-S3VH. Vozidla v terénu také obstála.

Rychle a zběsile. Čeští a polští hasiči cvičí extrémní jízdy v Ostravě-Přívoze (VIDEO)

Na každém vozidle se vystřídali vždy dva řidiči, tedy celkem 18. Čeští a polští hasiči tento druh přípravy velmi kladně hodnotili.  Řidiči si vyzkoušeli nejrůznější způsoby jízdy a brzdění na mokrém a kluzkém povrchu, včetně průjezdem znenadání vystříknutého svislého vodního sloupce.

Na jednom stanovišti přišla ke slovu pohyblivá smyková deska, u níž lze měnit sílu rázu při průjezdu vozidla, a simulovat tak nečekaný smyk, který prověří reakci každého hasiče za volantem.